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漂亮的外形
扎实的底盘
认真的制造态度
外加积极的宣传
但结果却是一个悲剧

根源就在于奇瑞的设计 制造 和 营销 的矛盾，
使我们的A3定位模糊
设计很严谨，一切追求完美，前后的独立悬挂，激光焊接，空腔注蜡，但成本怎么办
毕竟现在国产车首先要在价位上让消费者接受，A3的运动式车的设计使成本居高不下
为了把价格降下来，不得不在发动机上动脑筋
可1.6的发动机真的配不上这款车的底盘悬挂

又因为现在国内还是以家庭车为主，家庭车什么最重要
舒适   舒适的概念是什么，软悬挂，大空间，可惜紧凑型车弄个前后独立悬挂不可能有大空间
真的追求运动的消费者，恰恰又不可能看上A3

于是，A3的每一个都是优点的设计，配合到一起成了全缺点
销量就悲剧了

scxdsinsexinsex

A3这个车子,外形很漂亮,很有动感,而且感觉很结实,很重,1.2吨哪.我当初所不满意的,就是空间小了点,尤其是坐在后面,有点憋屈.至于动力性,我倒是不在意,至少,我只是把它当成代步工具.能开就行,反正又不 跑长途,也就市内开开.在我看来,之所以难卖,最主要的,一是品牌不如合资的响亮(我倒是强烈支持国货),二是,后排空间有点小.因为这个原因,我一直没有买车,等奇瑞改进呢.

青竹梅

中国现在大多数买车的人根本就不懂车。你跟他讲悬挂，讲ESP，他跟听天书一样。这也是为什么从卡罗拉到凯美瑞，汉兰达，卖的数钱数的都手软了。目前中国人买车，大多数还是注重于内饰，造型，和隔音性能。连操控性能都可以放在第二位，更不用说安全性了。日系车恰恰在这一点做得好，你能看得到的地方，保证让你爽。你看不到的地方就是另一回事了。

奇瑞未来还是要加强品质，而且还是要加强宣传，要获得国民的信任。而且要解决小毛病多的问题。小毛病很多时候都是工人装配工艺的问题，虽然一点都不影响使用，但是私家车主们往往对这些小毛病是最痛恨的。希望奇瑞走的更远，更好吧。

车市好车，不过定位不准，缺点也和很明显，人机工程不行啊！

ccmdut

车是好车，后排空间确实是个大问题，一坐进去就很容易撞到

linxia

我也是A3的密切关注者，从第一批上市，到现在的最新款，每款都去店里看过，诚如3楼同学所说，在内饰精细程度和选材来讲，A3做的还远远不够，无论视觉上和手感上，质感都不够好，给外人感觉不够高级，我相信很多人给自己选车，首先会考虑看着舒服痛快爱不释手吧。其次，后排确实有些卡腿，对于注重家庭的人来说，这也是不得不考虑到的因素。

奇瑞这回真把力气用到看不见的地方了，可惜价格不给力，希望奇瑞继续奋斗

ziziwawa123

很漂亮的车，外形在国产车中尤其是A级轿车中绝对是前列。不过，我还是买了君威，哈哈。

sinaucqq

缺点：品牌，空间，内饰。优点：悬挂，外形。不过A3开了一个好头,希望奇瑞进步更快。

renbin112

奇瑞想走高端路线还有很长的路要走，难啊，鄙人不是很喜欢。