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原帖由 cskapsv 于 2014-9-18 18:22 发表 
回复楼上,T50是有内置弹仓的,在两个发动机中间,可布置6枚中距离格斗弹,还有任何五代战机在设计制造的时候都预留了布置外挂点的空间,主要是在未来空战一旦处于白热化阶段后,双方战机性能和雷达性能都达到几乎相 ...
这个道理我也明白,而且我以前一直坚信T-50有内置弹仓,只是对为什么到现在还没有T-50打开弹仓的照片,感觉非常疑惑。
隐形机在没有进行开弹仓的测试的情况下,是无法定型的,因为在弹仓打开的一瞬间,弹仓空间会形成很强的空气涡流,对飞机的飞行姿态,甚至稳定性都会有极强的干扰,如果设计不合理,甚至有可能坠机。
弹仓测试是四代机的重头戏之一,任何有弹仓的飞机(包括轰炸机),如果不进行开弹仓的测试,是绝对不能定型的,甚至是飞机试飞过程中决定整个方案是否能成立的关键。
照理来说,起落架收放测试成功之后,就该测试弹仓了,我也觉得两个发动机中间的门应该是弹仓,但是不知道为什么迟迟不测试,反而是把测试步骤中非常靠后、对四代机来说并不重要的外挂武器先进行了测试。
J-20就因为弹仓问题进行过大幅度修改,F-35也是因为弹仓问题在设计阶段拖延了很久,F-22也是为了解决弹仓问题,甚至设计了一套独一无二的导弹弹射系统,到了T-50,我算是糊涂了,毛子就自信到连弹仓都不开?
所以到现在,我不太敢坚持了,这个迟迟不开的弹仓让我太疑惑了。